Как свести к минимуму «слепые зоны»
Многие считают, что лучший способ устранить слепые зоны — это отрегулировать левое и правое боковые зеркала как можно дальше наружу или вниз. Кроме того, исследования показывают, что-возможно, из-за желания проверить свою внешность или из тщеславия-многие водители настраивают внутреннее зеркало заднего вида так, чтобы оно отражало самих себя; все это неправильные практики.
В нормальных условиях водитель может видеть поле зрения примерно на 200 градусов вперед, не поворачивая головы (двигая только глазами); другими словами, остается дуга в 160 градусов, которая не видна напрямую. Ожидать, что три маленьких зеркала покроют оставшиеся 160 градусов, просто требовать от них слишком многого; на самом деле левое и правое боковые зеркала в сочетании с внутренним зеркалом заднего вида обеспечивают лишь около 60 градусов дополнительной обзорности. Итак, как нам справиться с оставшимися 100 градусами?
Во время вождения необходимо быть полностью внимательным к окружающей обстановке,-концентрируясь на движении впереди, используя периферийное зрение и зеркала заднего вида, чтобы следить за боковыми и задними сторонами автомобиля. Только синтезируя информацию со всех направлений, можно обеспечить безопасность вождения. Хотя наблюдать за ситуацией впереди относительно легко, наблюдение по бокам и сзади требует использования зеркал автомобиля.
1. Зеркала следует установить с левой и правой стороны, а также внутри автомобиля, отрегулировав их положение и углы наклона в соответствии с конкретной моделью автомобиля.
2. Прежде чем трогаться с места, водитель должен с помощью зеркал проверить наличие приближающегося транспорта с боков и сзади. Это позволяет быстро и точно принимать решения и принимать соответствующие меры; Слепое трогание с места может привести к столкновениям или боковым ударам.
3. При движении по многополосным дорогам-с частой сменой полос движения крайне важно постоянно следить за движением сбоку и сзади с помощью зеркал; Не меняйте полосу движения, если сзади приближается транспортное средство. Если в данный момент вас обгоняет транспортное средство сбоку или сзади, не пытайтесь в этот момент обогнать транспортное средство, идущее впереди вас.