Область применения: Применимо к внутренним зеркалам заднего вида, наружным зеркалам заднего вида (основному, широкоугольному-угловому и слепому-зону), а также допустимым системам наблюдения за камерами- (CMS) для транспортных средств категории M1 (легковые автомобили) и категории N1 (легкие коммерческие автомобили).
Требования к полю обзора: Внутренние зеркала заднего вида требуют горизонтального поля зрения более или равного 20 градусам и вертикального поля зрения более или равного 8 градусам; наружные зеркала заднего вида должны обеспечивать боковое покрытие не менее 2,5 метра в сторону задней-стороны (на определенном расстоянии от задней части автомобиля) без значительных искажений и препятствий для-слепых зон, ограниченных значением менее или равного 15 %.
Характеристики отражательной способности: Отражательная способность внутреннего зеркала заднего вида не менее 80 %; Отражательная способность основного наружного зеркала заднего вида обычно 40–80 %; Отражательная способность выпуклого широкоугольного-наружного зеркала заднего вида может быть не более 4 % (баланс антибликовых свойств и видимости).
Оптические характеристики: зеркальные поверхности не должны иметь значительного смещения цвета, размытия или искажения; плоские зеркала используются для внутренних зеркал заднего вида (обеспечивают реалистичное изображение-в-масштабе), а выпуклые зеркала или зеркала двойной-кривизны используются для наружных зеркал заднего вида (расширяют поле зрения, но требуют предупреждающей надписи «объекты ближе, чем кажутся»).
Механическая и экологическая надежность: необходимо пройти испытания на вибрацию, экстремальные температуры (от -30 градусов до +70 градусов), влажную жару, устойчивость к атмосферным воздействиям, устойчивость к ультрафиолетовому излучению и ударопрочность зеркальной поверхности; Функции электрической регулировки и нагрева должны быть стабильными и надежными.
Электронные-системы зеркал заднего вида (CMS): впервые включены в GB 15084-2022; требования включают задержку изображения менее или равную 60 мс, распознавание точечного источника света (например, фары автомобиля), автоматическую регулировку яркости, резервирование при сбоях, защиту от-бликов и защиту по классу IP- (например, IP67), без мерцания или визуального дискомфорта, вызываемого задержкой.
Безопасность монтажа и конструкции: Надежное крепление, отсутствие острых кромок (защита пешеходов), четко определенные пределы механизмов регулировки; наружные зеркала не должны вызывать дополнительных травм при столкновении (например, конструкция с отрывом).
Требования к сертификации. Будучи компонентом,-критичным для безопасности, он должен получить сертификацию CCC (если он указан в каталоге обязательной сертификации) и соответствовать стандартам GB 15084-2022 во время испытаний для утверждения типа транспортного средства.